Βηματάκια ... η στήλη της εφημερίδας Ελεύθερο Βήμα

Θα σας εξαφανίσωμεν…
«Δεν τίθεται κανένα ζήτημα κατάργησης της υποχρεωτικής εγγραφής των επιχειρήσεων στα επιμελητήρια όλης της χώρας, καθώς κάτι τέτοιο θα αποτελούσε ένα καίριο χτύπημα στη βιωσιμότητα των επιμελητηρίων» διαβεβαιώνει το υπουργείο Ανάπτυξης, σε απάντησή του στον αρμόδιο τομεάρχη της ΝΔ, Κωστή Χατζηδάκη.
Το υπουργείο βέβαια ξέχασε να προσθέσει «μέχρι την επόμενη επίσκεψη της τρόικας» αλλά πλέον νομίζουμε ότι αυτό είναι περιττό. Πάντως το υπουργείο σημειώνει ότι σύντομα θα παρουσιαστεί νέο νομοσχέδιο, το οποίο θα συμβάλει στην ενίσχυση της αποτελεσματικότητας, της διαφάνειας, της αντιπροσωπευτικότητας και της χρηστής διοίκησης όλων των επιμελητηριακών οργανισμών. Ελπίζουμε να μην αναβαθμίσουν τα Επιμελητήρια όπως αναβάθμισαν τις καταθέσεις τους, γιατί αλλιώς τη βάψαμε…

Μετά τον Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη και ο Nabucco
Τον δρόμο του Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη φαίνεται να παίρνει και ο Nabucco, αφού το μέλλον του τίθεται εν αμφιβόλω λόγω των τουρκικών επιλογών.
Αυτό τουλάχιστον σημειώνει σε ανάλυσή του το κοινοτικό δελτίο πληροφόρησης Europolitique, που επισημαίνει ότι η χώρα έχει ήδη συμφωνήσει με το Αζερμπαϊτζάν για έναν άλλο αγωγό. Στο δημοσίευμα τονίζεται ότι «από τον Ιούλιο του 2009, ημερομηνία που η Άγκυρα υπέγραψε τη διακρατική συμφωνία για τον αγωγό, πολλές αποφάσεις της αλλά και άλλες εξελίξεις έθεσαν σε κίνδυνο το σχέδιο. Ο Nabucco ήταν μέρος του Νοτίου Διαδρόμου που σχεδιάστηκε από την ΕΕ, όταν οι επανειλημμένες διαφωνίες ανάμεσα στη Ρωσία και την Ουκρανία σχετικά με την τιμή του αερίου σε διακοπές τροφοδοσίας, που επηρέασαν και τις χώρες της Ευρώπης. Βέβαια τώρα όλα είναι μέλι γάλα μεταξύ του Κρεμλίνου και της (καινούριας) ηγεσίας της Ουκρανίας, οπότε ίσως και η ΕΕ να μην είναι τόσο «ζεστή»

Καλλικράτη 2 θέλατε εεε;
Στην Αθήνα μεταβαίνει εσπευσμένα ο Δήμαρχος Κομοτηνής κ. Γιώργος Πετρίδης, για να παραβρεθεί σε έκτακτη συνεδρίαση του ΔΣ της ΚΕΔΕ. Αφορμή είναι το νέο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου εσωτερικών για τον Καλλικράτη, το οποίο είχε συζητηθεί και στο συνέδριο της ΚΕΔΕ στην Κομοτηνή. Τότε είχε εκφραστεί η ελπίδα ότι το νέο αυτό νομοσχέδιο θα λύσει πολλά από τα προβλήματα που ανέκυψαν κατά την εφαρμογή του Καλλικράτη στους νέους Δήμους, βελτιώνοντας την λειτουργία τους σε μια δύσκολη οικονομικά περίοδο. Το σχέδιο νόμου παρόλα αυτά δεν φαίνεται να ικανοποιεί τους Δημάρχους, που θεωρούν ότι όχι μόνο δεν διευκολύνει, αλλά αντίθετα επιδεινώνει την κατάσταση. Για αυτό και η αντίδραση των Δήμων μέσω της έκτακτης συνόδου του ΔΣ της ΚΕΔΕ αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Οι απόντες απεργοί
Μικρή συμμετοχή είχε η απεργία της Τρίτης, αν και κάποιοι κακεντρεχείς θα μπορούσαν να πουν ότι δεν ήταν και πολύ μικρότερη από ότι συνήθως. Βάλε και λίγο το κρύο, βάλε και λίγο η εξεταστική, πού να μαζευτεί κόσμος. Όχι πως η Κομοτηνή ήταν ποτέ κανένας πυρήνας μαζικών διαδηλώσεων (αν εξαιρέσει κανείς την πορεία των Επαγγελματιών) αλλά τουλάχιστον για τα μάτια του κόσμου ρε παιδιά…

Σιγά, θα σκιστεί το καλσόν…
Και εν μέσω αποφάσεων, κρίσιμων ωρών και συνεχών συσκέψεων, πρόλαβαν Καρατζαφέρης και Τσίπρας να μαλλιοτραβηχτούν. «Κονφερασιέ της τρόικας» αποκάλεσε ο Τσίπρας τον Καρατζαφέρη, για να απαντήσει αυτός «Η δική μου οικογένεια δεν ευνοήθηκε από το καθεστώς της 21ης Απριλίου» για να τον χαρακτηρίσει ο Τσίπρας «αρχηγό του υποδίκου Καραμπέρη». Τι είπε ο Καρατζαφέρης; «Θυμίζουμε στον κ.Τσίπρα ότι στις τάξεις του ΛΑΟΣ δεν φιλοξενούνται ληστές, τρομοκράτες, έμποροι όπλων και άλλες συναφείς... αναρχικές δυνάμεις.» σιγά ρε παιδιά, μην τρελαίνεστε, κρατήστε και κάτι για τις εκλογές…

2.500 χρόνια και σήμερα
Σε κάθειρξη έως και 2.500 ετών θα μπορούσε να καταδικαστεί ο καπετάνιος του μοιραίου κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, αν κριθεί ένοχος για πρόκληση ναυαγίου, εγκατάλειψη του πλοίου και για πολλές ανθρωποκτονίες. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η ποινή θα μπορούσε να φτάσει στα 2.500 χρόνια, αφού ο Σκετίνο θα μπορούσε να καταδικαστεί σε ποινή φυλάκισης οκτώ ετών για κάθε έναν από τους 300 επιβάτες και πλήρωμα, τους οποίους φέρεται ότι εγκατέλειψε όταν το κρουαζιερόπλοιο προσάραξε στις βραχώδεις ακτές του νησιού Τζίλιο, το βράδυ της 13ης Ιανουαρίου. Για τους πολιτικούς που εγκατέλειψαν 11 εκατομμύρια Έλληνες να πέσουνε στα βράχια, πόσα χρόνια θα πρέπει να ρίξουν;


Η νύχτα βγάζει επίσκοπο και η αυγή μητροπολίτη
Δύσκολη νύχτα αναμενόταν να είναι αυτή της Τρίτης, καθώς η συνάντηση των πολιτικών αρχηγών με τον πρωθυπουργό αναμενόταν να γίνει το βράδυ. Η πιέσεις βέβαια για συμφωνία ένθεν και έξωθεν είναι ασφυκτικές, ενώ κανένας δεν γνωρίζει τις αντιδράσεις της κοινωνίας, η οποία παρακολουθεί μουδιασμένη τα καθέκαστα. Βέβαια η κατάσταση αλλάζει με ρυθμούς που καταντούν γελοίοι, γιατί κυριολεκτικά την ώρα που γράφονταν το σχόλιο αυτό, η συνάντηση από τις 9 μετατέθηκε στις 10 και μισή, ενώ δεν αποκλείονταν να γίνει τελικά το πρωί της Τετάρτης, αν γίνει και τότε. Εμείς πάντως για τον βασικό μισθό, και τη μείωση του, έχουμε μια απορία. Αν κάποιος δεν πληρώνει τους εργαζόμενους του 500 ευρώ αντί να μην τους πληρώνει 700 ευρώ, έχει καμία διαφορά;